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 에스더교육컨설팅 >> 테마유학 >> Aviation school |
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 비행 조종 자격증의 종류 |
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- Private Pilot License : 승객을 태우거나 상업용으로 사용할 수 없는 개인면허.
- Commercial Pilot License : 상업용으로 이용할 수 있는 면허로 150시간의 비행시간을 이수하며,
비교적 작은 항공기 임대회사 및 비행학교에 취업. 일부 항공사의 경우 CPL 자격증 소지자 채용함.
- Air Transport Pilot License : 고등비행과정.
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| 비행 조종 자격증 |
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- 필수적인 항공관련 지식, 이론학습과 비행 실습을 병행하여 비행기 조종사 자격증을 획득하는데 목적을 둔 과정
- 입사 채용기준은 항공사마다 다르므로, 사전에 원하는 항공사의 인터넷 홈페이지등을 통해 미리 확인 할 것
(국내 경우 대한항공 키 165, 시력 0.5 이상, 아시아나 키 165이상, 시력 0.8이상).
- 신체검사는 CASA에서 요구하는 신체검사 1등급에 합격하여야 함.
- 졸업 후 민간 항공 조종사, 사업용 조종사, 비행교관.
- 입학요건 : 고등학교 졸업자, 수학, 물리, 영어 과목 이수, TOEFL 550, IELTS 5.5~6.0
- CPL이상은 CASA(Australian Civil Avitation Safety Authority)의 기준에 부합하는 신체검사 1급에 합격하여야 함.
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| 항공 정비 과정 |
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- 관련 학위 : Aircraft Maintenance Enggineering, Aircraft Mechanics, Avionics, Aerospace Systems.
- 항공기가 정상적으로 작동, 운항 할 수 있도록 돕는 항공정비, 관리, 유지, 보수 그리고 항공기 설계, 연구, 설비 분야 분석 등을 배우는 학문.
- 졸업 후 항공사에 입사하여 항공기 정비, 디자인, 엔진 관련 업무.
- Licensed Aircraft Maintenance Engineer 획득을 위해서는 4년간의 실무경력이 있어야 가능.
- 입학요건 : 고등학교 졸업자. 수학, 물리, 영어과목 이수, TOEFL 550, IELTS 5.5~6.0
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| 항공 승무원 과정 |
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- 6개월의 정규과정 혹은 11개월의 파트타임 과정으로 Certificate III of Flight Attending 과정.
- 기타 Galileo Computer Reservation Certificate 와 Certificate II in Hospitality 등 3개의 Certificate를 동시에 획득하실 수 있음.
- 입학 요건 : 고등학교 이상 졸업자, 영어 점수 IELTS 5.5 이상 혹은 지정된 어학교에서 upper Intermediate이상의 과정 수료.
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| 항공유학시 유의점 |
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항공유학은 사실 여러 유학 과정 중에서도 가장 어렵고 졸업하기가 쉽지않은 코스이다.
이 유학은 또 경비가 다른 전공에 비해 많이 들기 때문에 더욱 주의해야 한다.
또 신체검사에 따른 불이익을 사전에 예방하기 위해서는 사전에 본인의 항공유학 적격성 여부에 대한 신체검사를
꼭 받도록 미국 항공 대학 관계자들은 권유하고 있다. 우리나라에서는 현재 대한항공 부설 의료진료센타에서
이에 관련된 정밀검사를 할 수 있으나 외부인은 진료를 하지 않으므로 사실상 이에 관련된 정밀진단은 힘든 실정이다.
항공유학에 필요한 추가경비도 주의해야 할 점이다. 항공대학은 필수적으로 비행실습 시간에 따른 추가경비를 요구하고 있다.
이 비용은 적게는 시간당 1만 5천원에서 최고 4만원까지 소요된다. 상용면허를 따기 위해 2백 50시간의 비행을 탄다고
가정하면 항공유학에 필요한 경비가 3백 70만원에서 1천만원까지 추가된다. 따라서 항공유학을 결정했을 때는
해당 대학이 시간당 얼마만큼의 실습비를 요구하는지 사전에 알아보는 것도 중요하다.
실습비용이 일반적으로 사립학교가 주립이나 사립대학에 비해 2배가량 비싼 점이 특징이다.
전문가들이 꼽는 항공유학의 최고 장점은 비록 중도에 귀국하거나 자가용 비행기 면허등 기초과정만
이수해도 국내조종사양성과정에 들어갈 수 있다는 점이다. 유학과정은 4 코스로 이루어 진다.
기간은 과정에 따라 짧게는 8주일에서 길게는 2년까지 걸린다.
비행훈련 과정은 자가용 조종사 면허(PPL), 계기비행 면허, 상업용 조종사 면허(CPL),
운송용 조종사 면허(ATPL)로 나눌 수 있다. 교육기간은 호주를 기준으로 할 때 자가용 면허 8주,
상업용 면허 26주, 운송용 면허 40주가 걸린다. 비용은 학비와 기숙사비 등을 포함해
자가용 면허 5백여 만원, 계기 비행 5백여 만원, 두 과정을 포함한 상업용 면허는 1천 5백만원이 든다.
2년과정은 최고 3천만-4천만원이 소요된다.
항공학교를 선택할 때 교육시설과 과정을 미리 잘 알아두어야 한다.
비행활주로, 기숙사 시설 등이 잘 갖추어져 있어야 하며 공인 교육기관인지 살펴야 한다.
미국이나 호주 모두 영세업자들이 경영하는 비행학교가 많기 때문이다.
외국에서 조종사 면허를 받았다고 바로 국내에서 면허를 인정받지 못한다.
외국에서 공인된 면허증을 받더라도 국내 교통부에서 실시하는 항공관계법 필기시험과
구술시험을 통과해야 한다.
올해부터 더욱 엄격히 적용할 것이라는 당국의 설명에 비추어 이 과정 통과도 더욱 어려워질 전망이다.
Alabama Aviation and Technical College
Parks College of St. Louis University
Embry-Riddle Aeronautical University: Prescott Campus
Indiana State University
Purdue University
Embry-Riddle Aeronautical University
Louisiana Tech University
Florida Community College at Jacksonville
Kent State University
Ohio University
Florida Institute of Technology
Central Texas College
University of Central Texas
Lewis University
Central Washington University
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